Historische Straßen

Die Via Appia gilt als die „Königin der Straßen“. Sie war die wichtigste Fernstraße der römischen Antike, da sie Rom mit dem Süden Italiens verband. Der Bau begann im Jahre 312 v. Chr. und geht auf den Zensor Appius Claudius zurück. Sie führte zunächst von Rom über Benevent und Tarent nach Brindisi. Unter Kaiser Trajan wurde in den ersten Jahren des 2. Jahrhunderts von Benevent aus eine neue Trasse errichtet, die, ohne Tarent zu berühren, direkt nach Brindisi führte. Jetzt war es möglich, die Strecke von etwa 540 Kilometern in zwölf Tagen zurückzulegen. Noch heute ist die Straße über die gesamte Distanz befahrbar. Die Via Appia gilt als das längste Museum der Welt. Zahlreiche „Ausstellungsstücke“ werden vorgestellt: Die Ruinen des

Circus Maximus geben einen Eindruck von dem 309 erbauten zweitgrößten Zirkus, der 18 000 Zuschauern Platz bot.
Das Grabmal der Caecilia Metella ist das Wahrzeichen der Via Appia. Es wurde kurz nach 50 v. Chr. erbaut und ist im Wesentlichen erhalten geblieben. Es ist eines von zahlreichen Grabmälern, die in römischer Zeit entlang der Straße errichtet wurden. Sie gaben der Via Appia auch den Beinamen Via Sacra, heilige Straße. Die Römer begannen als erste mit einem systematischen Straßenbau, der das gesamte Reich für die Truppen und den Handel erreichbar machte. Die Via Appia galt als das Modell für den weiteren Ausbau der Verkehrswege, die im 2. Jahrhundert eine Gesamtstrecke von 90 000 Kilometern erreichten. (Text: Bayerisches Fernsehen)