Street Outlaws

Ein 0,5 Liter-Mini-Monster-Motor und ein Getriebe, das 400 PS standhält: Street-Racer „AZN“ und sein Team tunen ihren VW Käfer für das nächste Straßenrennen. Mechanik-Experte „Fast Eddie“ trimmt den Wagen in der Werkstatt auf Höchstleistung. Äußerlich lässt das Team jedoch alles beim Alten, denn je harmloser der Wagen aussieht, desto eher wird er beim Kräftemessen auf dem Asphalt unterschätzt. (Text: DMAX)

Oklahoma ist das Maß aller Dinge. Die Street-Racer im zentralen Süden der Vereinigten Staaten stehen in dem Ruf die schnellsten Autos des Landes zu fahren. Doch auch in anderen Teilen der USA haben illegale Straßenrennen eine lange Tradition. In Kalifornien beispielsweise machen „Boddie“ im 63er Nova, „AB Boy“ im Mustang und „Izzy“ im getunten Allrad-Truck die Straßen unsicher. In dieser Folge von „Street Outlaws“ treten die Adrenalin-Junkies der beiden Bundesstaaten gegeneinander an. (Text: DMAX)

Ein Big-Block-Chevy-Motor mit Nitros, dazu kleine Reifen und ein Sportfahrwerk: Street-Racer Dustin Bowen will unbedingt einen Platz auf der Bestenliste ergattern. Deshalb hat der Adrenalin-Junkie seinen 99er Chevrolet Camaro auf Hochleistung getrimmt. Der Newcomer tritt beim illegalen Kräftemessen auf dem Asphalt gegen „Azn“ an, einen alten Hasen in der Szene. Dessen Volkswagen, Baujahr 1966, bringt es zwar nur auf 400 PS, dafür ist der Wagen aber ein echtes Leichgewicht. Und dies könnte sich beim Beschleunigungsrennen als Vorteil erweisen. (Text: DMAX)

Neuer Block, neue Kolben, neue Kurbelwelle: Varley macht seinen Ford Mustang, Baujahr 1980, fit für den nächsten Auftritt. Die Zündung und die Lachgaszufuhr funktionieren ab sofort computergesteuert. So will der Street-Racer das Letzte aus seinem Wagen herauskitzeln. Es geht um Platz sechs auf der illegalen Rangliste. Den hat bis dato sein Konkurrent Chuck inne. Doch Varley ist dank der neuen Ersatzteile siegessicher und wettet 1000 Dollar, dass er das Straßenrennen gegen seinen Erzrivalen gewinnt. (Text: DMAX)

Jerry Monza und „Doc“ waren einst gute Freunde. Doch nun herrscht zwischen den beiden böses Blut. In dieser Folge treten die „Street Outlaws“ bei einem Straßenrennen gegeneinander an. Der Sieger rückt auf Platz drei der illegalen Rangliste vor und darf anschließend die Top-Fahrer herausfordern. Um gegen seinen alten Kumpel zu gewinnen, plündert „Doc“ daher seine gesamte Kriegskasse und investiert 21.000 Dollar in einen neuen Motor. (Text: DMAX)

Wer ist der Schnellste im Land? Die „Street Outlaws“ brechen mit ihren getunten Mustangs, Camaros und El Caminos nach New Orleans auf, um sich dort mit den besten Fahrern Louisianas zu messen. Beim Geschwindigkeitsduell mit den Rivalen aus dem Nachbarstaat geht es nicht nur um die Ehre, sondern auch um stattliche Wetteinsätze. Deshalb holen sich die Adrenalin-Junkies Verstärkung mit ins Boot. „Boosted GT“ aus Texas ist bei den Rennen mit von der Partie. (Text: DMAX)

Der Chevy Monte Carlo lief nicht rund. Auto-Freak „Doc Love“ hat einen neuen Motor in seinen Straßenrenner eingebaut, mit enorm viel Power. Doch beim Duell mit „Big Chief“ war das Auto nicht optimal abgestimmt, deshalb musste der Adrenalin-Junkie eine bittere Niederlage einstecken. Doch nun sind die Probleme behoben, und „Doc Love“ fordert Revanche. Es geht um Platz vier der Rangliste. (Text: DMAX)

Es geht um 12 000 Dollar! Bei den „Texas Cash Days“ treten die besten Streetracer der USA gegeneinander an. Jeder Fahrer zahlt einen Wetteinsatz, und der Sieger bekommt am Ende alles. Doch bei diesem Event handelt es sich keinesfalls um eine offiziell genehmigte Veranstaltung. Im Gegenteil, solche Rennen sind illegal. Deshalb müssen die „Street Outlaws“ in ihren aufgemotzten Autos höllisch aufpassen, dass ihnen die Polizei nicht auf die Schliche kommt. (Text: DMAX)

Sie fährt einen 93er Mustang mit Smallblock-Chevy-Motor und will es dem starken Geschlecht so richtig zeigen. In Oklahoma City mischt eine Lady die Street-Racer-Szene auf. Layla Morton tritt in dieser Folge beim Beschleunigungsrennen gegen „Boosted“ an. Sollte der Adrenalin-Junkie dieses Duell verlieren, muss er sich von den männlichen Kollegen sicher einige Sprüche anhören. Anschließend bringen „Dave Daddy“ und „Monza“ die Reifen ihrer getunten Autos zum Qualmen. (Text: DMAX)

Reifen, Querlenker, Feder, Dämpfer und die Karosserie: Auf „Dave Daddy“ wartet in der Werkstatt viel Arbeit. Der Street-Racer ist mit seinem getunten Truck beim letzten Rennen auf den Seitenstreifen geraten. Das ist dem Wagen nicht gut bekommen. Doch zum Jammern bleibt keine Zeit. Die nächste Herausforderung wartet schon. Und wenn der Adrenalin-Junkie den Flitzer bis dahin nicht flott bekommt, verliert er nicht nur Ranglistenplatz zwei, sondern obendrein auch noch 2000 Dollar. (Text: DMAX)

Der Schein trügt! „Farmtruck“ und sein Kumpel AZN liegen in Chicago auf der Lauer. Die „Street Outlaws“ wollen sich im US-Bundesstaat Illinois ein paar Dollar dazu verdienen. Sobald die Adrenalin-Junkies auf dem Highway einen Sportwagen entdecken, fordern sie den Fahrer zu einem Straßenrennen heraus. Da ihre Rivalen nicht ahnen können, dass unter der Motorhaube des alten Chevys ein getunter 632-Big-Block-Motor schlummert, zahlen diese in der Regel bereitwillig jeden Wetteinsatz. Und dann qualmen auf dem Asphalt die Reifen. (Text: DMAX)

Showdown in Chicago: In dieser Folge der Serie treten Street-Racer aus zwei verschiedenen Bundesstaaten gegeneinander an. Beim Kräftemessen auf dem Asphalt in aufgemotzten Mustangs, Chevy Novas und Camaros wollen die besten Fahrer aus dem Bundesstaat Oklahoma der Konkurrenz aus Illinois zeigen, wer die schnelleren Autos fährt. Für das große Duell haben die Adrenalin-Junkies ihre Straßenrennwagen auf Höchstleistung getrimmt. (Text: DMAX)

Das „Street Beast“ läuft wieder. Adrenalin-Junkie „Doc“ hat in Oklahoma City Platz fünf der illegalen Rangliste zurückerobert. In der Werkstatt bereitet der „Street Outlaw“ seinen Wagen auf die nächste Herausforderung vor. Auf Rang vier wartet „Murder Nova“ im getunten 69er Chevrolet. Doch die Bedingungen im Süden der USA sind für ein Straßenrennen nicht optimal. Bei starkem Seitenwind drohen die Fahrer mit ihren aufgemotzten Flitzern im Graben zu landen. (Text: DMAX)

250 Dollar Startgeld – das macht bei acht Fahrern 2000 Dollar für den Sieger. Street-Racer Chuck möchte seinen Wagen aufrüsten, um in der Rangliste der besten Fahrer weiter nach oben zu klettern. Doch Tuning ist teuer, deshalb organisiert der Adrenalin-Junkie in Oklahoma City ein illegales Straßenrennen. Einzige Bedingung: schmale Reifen, denn das erhöht seine Siegchancen. Wenn Chuck die Konkurrenz hinter sich lässt, kann er mit dem Preisgeld neue Ersatzteile kaufen. (Text: DMAX)