Jay Leno’s Garage

Tim Allen und Jay Leno teilen eine große Leidenschaft: Das Duo ist vernarrt in Pferdestärken. Die beiden Autoliebhaber treten in dieser Folge in amerikanischen Muscle Cars gegeneinander an. Danach zeigt Amerikas bekanntester Late-Night-Talker, wie man einen 1000 PS starken Dragster in der Spur hält, und macht mit Nascar-Champion Jimmie Johnson eine Spritzfahrt in dessen Corvette Stingray. Die Spezialanfertigung ist eine perfekte Symbiose aus klassischem Design und moderner Technik. (Text: DMAX)

Auf einem 70 Jahre alten Bike zu fahren will gelernt sein. Doch hat man sich mit dem Handling der Maschine erst mal vertraut gemacht, wird der Roadtrip zum unvergesslichen Erlebnis. Jay Leno ist in dieser Folge mit einem der ältesten Motorrad-Clubs der Vereinigten Staaten unterwegs. Anschließend nimmt der Late-Night-Talker im „Petersen Car Museum“ berühmte Kunstwerke auf vier Rädern unter die Lupe, wie zum Beispiel den legendären Jaguar XKSS des Schauspielers Steve McQueen und Michael Keatons „Batmobile“. (Text: DMAX)

Jay Leno macht sich im Buick Roadmaster zu neuen Abenteuern auf. Der Talkmaster trifft sich in dieser Folge mit einem Promi, der mindestens genauso autoverrückt ist, wie er selbst. Baseball-Star C.J. Wilson hortet in seiner Garage jede Menge coole Sportwagen. John Hennessey hat seinen Mustang ebenfalls auf Highspeed getrimmt. Der Fahrzeugtuner bringt das Pony Car in Texas bis ans Limit, und auf der Teststrecke von Palm Desert kommt anschließend echtes Renn-Feeling auf. Dort liefert sich Jay im BMW 4 ein Privat-Duell mit dem Schauspieler Laurence Fishburne. (Text: DMAX)

Seine Fahrzeugkonstruktionen werden in Fachmagazinen rund um den Globus vorgestellt: Jay Leno besucht in dieser Folge in Los Angeles den Künstler Baron Margo. Die fantasievollen Steampunk-Modelle des Designers sehen nicht nur toll aus, sondern sind auch allesamt voll funktionsfähig. Im Gespräch mit Myan Spaccarelli und Amy Kerner dreht sich anschließend alles um das Thema „Offroad“, und Comedian Jeff Dunham fordert Jay zu einem Rennen im Amphicar heraus. Das Promi-Duo tritt bei einem Kfz-Triathlon gegeneinander an. (Text: DMAX)

Für Reisen des US-Präsidenten stehen dem Secret Service mehr als 4000 Spezialfahrzeuge zur Verfügung. Prunkstück der Flotte ist die Limousine „The Beast“ – das sicherste Auto der Welt. Das monströse Vehikel kann auch mit einem Reifenschaden noch 300 Kilometer weiterfahren. Jay Leno versucht, den Agenten in dieser Folge noch mehr Geheimnisse über den gepanzerten Cadillac zu entlocken. Zudem erfüllt sich der Late-Night-Talker einen Kindheitstraum und lenkt in San Francisco einen 30 Tonnen schweren Drehleiterwagen der Feuerwehr. (Text: DMAX)

Automobilhersteller investieren Unsummen in die Entwicklung computergesteuerter Fahrzeuge. Jay Leno nimmt in dieser Folge ein Vehikel unter die Lupe, an dem Audi gemeinsam mit der Stanford University arbeitet. Die Technologie ist sehr weit fortgeschritten. Sensoren dienen auf der Straße als Augen, anhand dieser Information legt das Roboterauto selbstständig die beste Geschwindigkeit und die Fahrtrichtung fest. Der US-Talkmaster tritt auf einer vier Kilometer langen Rennstrecke in einem konventionellen RS 7 gegen den Konzeptwagen an. (Text: DMAX)

Um 1900 waren Elektroautos genauso beliebt wie jene mit Verbrennungsmotor. In New York gab es damals sogar 60 batteriebetriebene Taxis. Aber dann begann die große Zeit des Model T. Der Wagen verdrängte die umweltfreundliche Konkurrenz aufgrund niedriger Produktionskosten vom Markt. Erst in den 90ern rückten saubere Alternativen wieder in den Fokus der Hersteller. Jay Leno beschäftigt sich in dieser Folge mit den Autos der Zukunft und trifft einen fünffachen Oscar-Gewinner, der die Arbeitsfahrzeuge auf seinen Weingütern komplett auf Elektroantrieb umgerüstet hat. (Text: DMAX)