Wheels of Steel – Die besten Bikes der Welt

Minimalistischer Retro-Stil und ein Top Fuel-Dragster, der von seiner Bauweise fast an einen Indycar-Rennwagen erinnert – das Design der Konstrukteure Jason Hart und Gard Hollinger setzt in dieser Episode von „Wheels of Steel“ neue Maßstäbe. Aber wessen Maschine besticht in Sachen Straßentauglichkeit und Geschwindigkeit? Ein Beschleunigungsrennen in der Wüste Nevadas soll Antworten geben. Nach ihrer Tour von Utah nach Las Vegas geben die Motorrad-Profis auf ihren Spezialanfertigungen im Wüstensand Vollgas, um beim Duell um die „Biker Built Off-Trophy“ einen Sieger zu küren. (Text: DMAX)

In dieser Episode haben die Besucher der Motorrad-Show „Lone Star Rally“ in Texas die Wahl zwischen zwei völlig unterschiedlichen Custom-Bikes. Der japanische Konstrukteur Chica erfüllte sich seinen Lebenstraum in Kalifornien und eröffnete dort einen Familienbetrieb. Trotz des Ortswechsels sind asiatische Einflüsse bei seinen Bikes spürbar. Ganz anders konstruiert der Ex-Musiker und Motocross-Profi Michael Barragan. Chicas „Captain Japan Mamasan Special“ oder Barragans „El Diablo Negro“? Angesichts dieser beiden Monster-Bikes wird der Jury die Entscheidung nicht leicht fallen. (Text: DMAX)

Paul Cox und sein japanischer Motor-Spezialist Keino haben sich eine Legende zum Vorbild erkoren: den Custom Bike-Builder Larry Desmedt, alias „Indian Larry“, der 2004 bei einem Unfall ums Leben gekommen ist. Genau wie ihr Idol legen die beiden Bike-Profis aus New York bei der Konstruktion größten Wert auf echte Handarbeit. In dieser Episode von „Wheels of Steel“ treten Cox und Keino gegen Trevelen von „Super Company Customs“ an. Und der Bike-Builder aus L.A. will im Kampf gegen seine Kontrahenten mit einem Remake der legendären amerikanischen Motorrad-Marke „Indian“ punkten. (Text: DMAX)

Greg Westbury ist Bike-Builder aus Leidenschaft, und die Konstruktion extravaganter Fortbewegungsmittel hat in seiner Familie Tradition. Schon Gregs Vater sorgte vor vielen Jahren in den USA mit seinen Custom Cars für Furore. Nun ist es sein Sohn, der die Fachpresse mit stylischen Eigenkreationen begeistert und schon etliche Auszeichnungen gewinnen konnte. In dieser Episode von „Wheels of Steel“ muss sich Greg Westbury beim Bike-Building gegen Brian Fuller aus Atlanta, Georgia, behaupten und das Publikum der „Northeast Motorcycle Expo“ kürt seinen Favoriten zum Sieger. (Text: DMAX)

Bike-Builderin Dawn Norakas konnte sich bereits landesweit einen Namen machen, denn ihre Maschinen bestechen durch klare, einfache Linienführung. In dieser Episode von „Wheels of Steel“ trifft Dawn Norakas auf Konstruktions-Ass Scott Webster, der im Duell gegen die Biker-Lady mit einem Motorrad im klassischen Oldschool-Style punkten will. Von San Francisco aus geht es für die beiden Kontrahenten auf ihren Maschinen an der Pazifikküste entlang, bis nach Pomona. Hier entscheidet das Publikum eines Easy Rider-Treffens, wessen Maschine dieses Mal die begehrte „Biker Built Off“-Trophäe gewinnt. (Text: DMAX)

Die Motorrad-Enthusiasten Andrew Williams und James Compton gehen beim Bau ihrer Drag-Bikes in dieser Episode ganz verschiedene Wege. Hier steht traditionelles Handwerk hochmoderner Computertechnologie gegenüber. Während sich Andrew bei der Konstruktion seiner Maschine stark an den klassischen Dragstern der 60er Jahre orientiert, nutzt James bei seinem „Compton Crusher N°2“ alle technischen Hilfsmittel. Extra leichte Einzelteile aus Kohlefaser und ein wassergekühlter Vierzylinder aus einem japanischen Super-Bike sollen bei seinem Hochgeschwindigkeits-Motorrad für den nötigen Speed sorgen. (Text: DMAX)