Die Gebrauchtwagen-Profis – Neuer Glanz für alte Kisten

Bevor die SUVs ihren Siegeskurs antraten, waren bei der Kundschaft klassische Kombis sehr beliebt. Wenn man seine Familie sicher von A nach B kutschieren wollte, war der Volvo 240 das Auto der Wahl. Damit konnte man bei Bedarf auch einen sperrigen Kleiderschrank transportieren. Der Wagen galt obendrein als unverwüstlich. Deshalb entwickelte er sich in den Achtzigerjahren zu einem weltweiten Verkaufsschlager. Mike Brewer hat im Internet ein Modell aufgetan, das ausschließlich in Großbritannien verkauft wurde. Hält der Torslanda, was er verspricht? (Text: DMAX)

Die Gebrauchtwagen-Profis haben einen attraktiven Kompaktsportler im Visier. Die Abkürzung „ST“ steht beim Ford Focus für „Sports Technology“. Und diese Bezeichnung trägt der Wagen völlig zurecht. Denn ein 225 PS starker Zweieinhalb-Liter-Turbo-Antrieb beschleunigt das Vehikel in 6,8 Sekunden von null auf hundert. Die Endgeschwindigkeit liegt bei 241 km/​h. Aber bei dem Modell, aus dem Mike Brewer und Marc „Elvis“ Priestley Profit schlagen wollen, brennt die Motorwarnleuchte. Deshalb kommt vor der Probefahrt ein On-Board-Diagnose-Gerät zum Einsatz. (Text: DMAX)

Ein vollständiges Scheckheft und nur 100 000 Kilometer auf dem Tacho: Da müssten die Interessenten dem Anbieter des Audi Coupés, Baujahr 1989, eigentlich die Tür einrennen. Aber der Wagen hat die Hauptuntersuchung nicht bestanden, weil der Bremskraftverstärker defekt ist. Das macht den Einkauf zu einem Vabanquespiel. Denn Mike Brewer hat auf dem Markt nach einem Austausch-Teil geforscht und keines gefunden. Trotzdem nehmen die Gebrauchtwagen-Profis die Herausforderung an. Die Kfz-Experten wollen den Slogan „Vorsprung durch Technik“ wiederbeleben. (Text: DMAX)

1988 brachte Volkswagen den Corrado auf den Markt. Mit dem Modell forderte der Autohersteller die Konkurrenten von BMW und Porsche heraus. Standardmäßig hatte das Fahrzeug einen 1,8-Liter-Motor. Aber die G60-Variante wurde mit einem Kompressor ausgestattet. Der sorgt beim Beschleunigen für exorbitanten Schub. Das macht den VW auch für die Gebrauchtwagen-Profis interessant. Zu viele misslungene „Schönheits-OPs“ schmälern jedoch den Wert des Sportcoupés. Deshalb machen sich die britischen Autoschrauber in dieser Folge auf die Suche nach Originalteilen. (Text: DMAX)